静音发电站机连杆组的做用是接入缸筒式与曲轴，将缸筒式经受的燃汽阻力传递给曲轴，并和连杆互相配合，把缸筒式的虚线循环往复的运动健身成为曲轴的飞速转动的运动健身。这是由于柴油发动机发直流电机组机在运行的工程项目中，其主要背负发动机缸筒顶面的然气压强和发动机缸筒元件及连杆往返锻炼时产生的惯力力，，因此请求制造厂连杆的相关材料一定拥有任何的标准和刚度比，含量还有尽或者的轻。

第一点、连杆杆体那侧有原机记号，或杆体槽体有语言和凸点等记号。修复和施工静音电站空气能机组时，连杆体含有车间标准规定的侧面图，要面向于火塞上的箭头符号。当连杆与火塞一件施工到气式中时，使以下记号面开始向着启心理前端开发。第二种，在连杆体的同侧和连杆盖的环节上做连接图标图片。因为连杆盖和连杆体是成对处理的，如此要可根据连接图标图片通过装配工。再者，若是多缸柴油车电站机，连杆大部分会在大气阀盖住标示气阀产品顺序号规则。拆卸时，应坚持产品顺序号规则与产品顺序号规则一双一拆卸的规范，不可以移位。第三，针对多缸柴油密度发动机来发减速机，连杆有高重量组群标志logo，连杆高重量用数据标识，一半在连杆大端一偏。举列，其他产品品牌的柴油密度发动机来发减速机规定各连杆的高重量差不宜小于24g，自动装配的时候要会选择高重量组群一模一样的连杆。

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