节温器是可以变换柴油发动机冷却液的循环线路的。绝大多数广西顶博发电机组制造都是在采用广西顶博发电机组制造:闭式水冷柴油发动机，这类发动机是凭借冷却液在发动机内持续循环完成排热的。冷却液在发动机内有2条循环线路，1条是大循环，另1条是小循环。发动机刚运行，冷却液是完成小循环的，这时冷却液是并不会通过排热水箱排热的，如此有助于发动机迅速升温。当发动机到达常规操作温度后，冷却液会完成大循环，这时冷却液是通过排热水箱排热的。

节温器才可以要根据200KW柴油密度热车机的环境温度来切换循环系统电缆线。节温器是才可以的提升热车机的上班速度的。

比如制冷液老是在完全大配置，那在起思想刚启用起思想升温快是常慢的，此刻起思想的动力系统偏弱，还有就是油耗也是很高的。

在刚启动启思想时让一系列闭式闭式放置冷却塔塔液完全小再重复系统能减弱启思想的变热的速度。假定节温器机械内部故障了，那说不定会容易产生启思想生成水的温度表过高的概率。节温器机械内部故障后，一系列闭式闭式放置冷却塔塔液说不定不停在完全大再重复系统，如此这般并不容易容易产生水的温度表过高。假定一系列闭式闭式放置冷却塔塔液不停在完全小再重复系统，那水的温度表可能会过高，正因为这个时候一系列闭式闭式放置冷却塔塔液是不停的话都并不容易经过排热水器箱排热的。

200kW柴油车密度热车机取掉节温器，真得是有百害而无一利！当查觉柴油车密度机水溫过高时，如检则放置冷却液不缺，水柜内液面也翻动后，表达自吸水泵作业通常，则需检则节温器是是起用处，措施是：从设备上拆下来节温器，放进82～85℃的冷水里面，若节温器不能够已经打响1mm之内，表达节温器我用处；若放进95～100℃的水里面，待不少钟后拿掉，若节温器主高压阀门基本已经打响，则表达节温器作业通常，反之表达节温器我用处。

当判断节温器不会起角色后，应尽早更換新的节温器，那样将使静音机长时属于高湿（或高温天气）的情况下转动，产生静音机的不好常轮胎磨损或温度过热而会出现恶性肿瘤意外事故。所换用的新节温器经查验服务质量良好率侧后方可电脑装机，谨防不装用节温器，使静音机一般属于高湿的情况下转动。