捡查数热车机变轮承钢球、滚柱和轴套型号内部因素和圈导辊有哪些坑和利教(金在轴套型号处于和径向厚度，若松旷过大，应先换。捡查轴套型号和座孔的互相配合情况下，若表圈还可以这里孔中恣意站则应换亮体或输承捡查轴套型号生用。蜗轮齿面有哪些点蚀，若有应先换。

检查齿轮磨损严重形成了锥形，或因长时间使用并发生撞击导致啮合长度减少，都应当轮磨齿轮轴向间隙。若有间隙过大的部位，则应检查开口环、垫圈、调整垫和齿轮鱼校国检查齿花计量。 前进档齿轮轴向间腺为0.13 -0.30mm， 倒档齿轮输向同费否磨爆是0.30-0.90mm

常规查看所有轴上的花键受到磨损情况发生。 要换档齿套和读取活套法兰盘倾向花键左侧，还应更接。0xφ110x22)止推垫圈149.轴常规查看止推垫圈，若有刮花，或高度才能减少，则应更換。

发动机变铸铁零件

全面检查球铁件可否有裂口或丢失，应视情况下实现拆卸，或实现熔焊，或铜焊治疗。检查报告滑动轴承盖止口的偏磨现状，若偏磨过度的，应该改换。

轴联轴器盖内的油封和航空里程表圈机体的油封，若封严失却目的，则更整搜集器

①檢查高低档次的同步操作器是否存在锯齿状，若外壁不平整光滑或接触到面经历度受到磨损

②观察同部器油隙，若没有规则范围之内，则详细说明它已不了反应，有机会则应当在这时就必须更換。

③查验锁止销有无损耗过量，若损耗过量，可以拆卸。装设彼脑袋的圆

滑套更换。

①捡查几乎所有的拨叉，已经滑套的拨叉槽是否需要有着过重受到磨损或起热热颜色变化明显现像②检验滑套相连接齿是否能够会有偏斜迹象，若有需要换。