机油主要用于对发动机内部进行润滑和冷却，在发动机保养中起主要作用。发电机组多大的机油消耗量属于正常消耗？ 发电机组的油耗量是要根据柴油机的排量大小、负载、操作、机组好坏程度等等计算油耗的，机油消耗量一般应为柴油消耗量的1%-2%，若大于这一比例，或油底壳中油面下降较快，添加机油的次数较多，都说明机油消耗量过多。

 

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广西顶博发电机组制造:发电机组机油消耗过多的原因

1、缸筒环刹车盘磨损或伤害，缸筒环划片或装反2、火塞与气式壁空闲时间过大3、进气门管损耗过甚4、液压油加得过度5、注入的汽车机油效果过低

由于某一封闭垫件的损耗、光老化试验测试、受损等都有使重油电站设备出来烧润滑油的的情况，常用见的就是说气门油封的光老化试验测试及活塞环环的损耗。尤其是是气门油封如此的橡胶制品件，光老化试验测试接下来就能改变了封闭垫稳定性，出来烧润滑油的的情况。 齿轮油传递性越佳，构建技能就越强，透射接缝处来到助燃室的几率性就越大。至关重要齿轮油动力粘性会随工作温度表而变化无常，工作温度表越高，齿轮油越稀，传递性就越贵。如何齿轮油动力粘性过高，另加上打火机的内耗及刹车盘磨损，长时光来飞机机组就很更易显示齿轮油需求量过快的的问题，这段时间可不可以注意换动力粘性高的齿轮油，只要的齿轮油密封耐腐蚀性耐腐蚀性更高。

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