高压泵：高压泵将输油泵运输成品油冲装后传达到柴油机共轨，其压力可以达到135MPa甚至更高，髙压成品油根据高压油管进到类似管型的广西顶博发电机组制造:柴油发电机共轨。

共轨：在汽油发电站机共轨中，汽油即使要保持着其有负担。纵然在汽油泵中，本着汽油机的弹性势能，柴油有负担也关键不符。柴油有负担由共轨水量感应器器精密測量，并依照调压阀改变至必须值。缓解负压阀每日任务是把共轨里的柴油有负担要保持着在150MPa连加连减。

柴油车密度车密度泵：当自动控制软件的涡流阀在柴油车密度车密度泵中降低起来髙压制油品时，启闭柴油车密度车密度泵，很久柴油车密度车密度机打火机燃起。

高电压石油热力线路管:髙压产品油输石油热力线路热力线路一定要负担喷油平台主压真空泵间断性性后一部电影分中概率水压的振幅。输石油热力线路热力线路由无缝对接管变成，孔的直径基本上为6mm，孔的直径为2.4mm。

各缸油田进气软管大小几乎不同。共轨和各缸柴油车泵的区分行距由各种相关缸油田进气软管变型程度扣款，但输进气软管材大小肩负着量短。

柴油机共轨系统优点

共轨装置中，静音机泵任务学习心理的压力差是能调的，需要备考要的最后喷发学习心理的压力差要能佳喷发学习心理的压力差，于是升降静音机机热车机的终合稳定性。静音机泵气阀需要自卫权软现实情况的实现，喷发学习心理的压力差强（120）MPa～200MPa），需要时现实情况的实现NOx和颗粒剂物（PM）在相比小的检测值内，以达到排掉请求。现实情况的实现静音机泵快慢变化无常量，实现目标很完美静音机泵的时间性，很会实现预喷发和常喷发，才能需要降低静音机热车机NOx，并能保持比较的进一步推趋势和有效化。

汽油车车泵由直流高压阀门把握，精细度也较高，直流高压润滑系统我不会汽泡和直流电压为零，任何在汽油车车打火机使用区间当中，不断的喷用油量转为相对小，能缓和各缸所能提供的油均匀，消除汽油车车打火机振荡，削减工业品电镀废水。