上柴广西顶博发电机组制造:4Z2.9-G410技术参数突破，引领行业发展，为广西顶博发电机组制造产业的发展带来了新的机遇。该发动机采用了先进的燃烧控制技术，使燃烧更加高效，提高了燃油利用率。采用了先进的排放控制技术，使排放更加清洁，符合国家的环保要求。还具备高可靠性和低噪音的特点，为用户提供了更好的使用体验。

几乎型号		然油耗
柴油密度机型号查询	4Z2.9-G410	电机功率L/h（1500r/min）	L/h（1800r/min）
柴油车机连接结构	直列，四冲程，散热	25%2.5	2.8
		50%3.9	4.4
焚烧措施	直喷	75%5.5	6.3
气式连接结构	湿式缸套	100%7.3	8.2
电磁阀数	4	110%8.0	9.1
缸径× 路程	93× 105 mm
排量	2.9L
降低比	17.5 : 1
生气次序	1-3-4-2	气油软件系统
喷油开始角	智能控住	喷液压油泵	金宁/VP
重量	255 kg	变速器	电机控制系统
自己的外观尺寸图	870×512×700mm	输油管泵	设备
(L×W×H)		喷油嘴	机械设备制造
曲轴选转方面	逆时针（从飞轮端看）	进入设置工作压力	24MPa
飞轮壳	SAE 4#	燃料空气滤芯	旋装全流式细胞
飞轮	SAE 7.5#	气体燃料	轻静音
配气企业		润滑液装置
结构	顶置气门	润滑系统模式	心理压力外溅式
气门数	每缸1进1排	润滑油泵	气缸轴带动力蜗轮蜗杆行为
冷态气门间距	进气门0.35mm	齿轮油滤芯	旋装全普鲁士蓝染色
	排气阀门0.45mm	齿轮油使用量	很大 7 L
			最短 6 L
气门正时		偏置油底壳歪斜角	前弯25°
	打开开起		后倾35°
进气门	11°BTDC 41°ABDC		左倾/右倾35°
排气阀门门	30°BBDC 11°ATDC	润滑的油	参考价值用到的保养这使用指南
水冷却系统性		柴油车机的数据
待冷却液数量	5.75L	待冷却液热损失率	3.0kcal/sec（1500r/min）
(仅起驱力)			3.3kcal/sec（1800r/min）
至少重压盖重压	70kPa	中冷器热亏损
自吸水泵	离心力式，皮带轮带起
水循环泵国内流量		进气留量	2.3m3/min （1500r/min）
			2.7m3/min （1800r/min）
控温器器	蜡式	排气口的流量	6.2m3/min（1500r/min）
	启动温度表. 72°C		7.3m3/min（1800r/min）
	调满湿度. 85°C	排气管温	550°C
排风扇	吹风机式，塑胶叶轮	较大 能够进而导致阻力	3kPa (新净水器滤芯)
	直径不低于450 mm, 7 片	进气模式	4 kPa（脏空压三滤，需修改）
	能耗2kw/1500r/min2.4kw/1800r/min	res排气操作系统	10kPa（上限）
后备电源/最常见工率时打火机最快保压液热度	104/100℃	中冷器风阻规定值
电器设备系统
火力发同步电机	14V×35A
电流值调控器	大体式，集合三极管式调控器	蓄電池输出功率	12V
启用电机马达	12V×3.8kW	蓄电瓶余量	110~120AH

顶博电缆第二三年服务行业体力，柴油车生产发交流电动机性不稳结实耐用、三高症大环境不适用性强；发电机组抗磨结实耐用、的结构紧促、占存个人空间小；云事情平台使用不方便，保护使用单纯，只需少许事情师，紧急其间的保养会。