目前看这一款呢是我们道依茨的BF6M1013FC机型，G2和G3的这个外观都是一样的它相较于传统的这个机械式和电调式的这个发动机的区别呢主要一是大家能看到的这个我们的发动机是一个单体泵的一个结构就是一缸一泵六个六缸发动机。

他们是五个一人泵配五个高电压软管它的特点，更是一人泵结构的的一个呃喷液压机机力会更快能满足1,680传统式的直列泵呢是也只能满足1,280我的喷液压机机力更快，因此我的柴油划算做雾化更加好我的柴油划算性更加好我的一个喷液压机机力更足我的能源更足那些单独也就是相较于于直列式衡量呢直列式的大泵。

它是有条个名叫镍核齿圈的一设备，这均是启驱动力的具体嘈音源的一种那些让我们的聚己内酯泵组成是不存在这款镍核齿圈的但就是你的这款组成考虑了我的这款启驱动力的嘈音会更低。这两个均是组成携带来的一必须没想到那些也有便就是你的这款聚己内酯泵组成的售后维修成本费会最佳，比方说说这款泵损坏了那些我只需要做对这一泵做换成就能够了，而不能说就是你整的这款大泵，哪些直列泵传统式名叫大泵，不能说整一大泵临时性换孔。

其次哪一缸损坏全要换哪些维护成本价较高，而后其次就算说它的高电压油高电压软管的这样的的长度就算说这样的的长度更短。高电压软管见到一斑它后面是高电压喷油的压力差特别高这样的的长率越长，其实是这样的发动机故障的发生也许说风险点性会更广。那些当我们的这样的高电压软管就算你人的眼睛见到的如此多，故而说它的这样的的长率越窄那些它的比较稳定量分析就越小是竞聚率泵空间结构的两个特有。